HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）７センチアップ RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）7センチアップ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）7センチアップ。IfPAVSQdXETiwj96zZckmnObc2l9Go。d6qEAhnUAxJpojvuyVjdEnjWJdQ72D。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ ７センチアップ可変穴は、元々のマツスピの穴位置、１穴＋４穴です。86 BRZ ZN6 ZC6 フロントパイプ BLITZ。４台分製作しました。カローラ スパイラルケーブル。２枚/１台分です。ホンダ　ワゴンJH3 N-WGN 純正　エンジンマウント　2点(k)。下側のネジ穴位置が試作品と異なります。ナカシマプロペラ 船舶用プロペラ 直径500mm ピッチ480mm。後方視界が、かなり改善出来ます。Z.S.S. ZN8 GR86 ZD8 BRZ 競技用 マフラー。今回の分は、この価格で製作できましたが、次回生産は材料費の高騰により30%以上、上がる見込みです。NRG クイックリリース GEN 2.0 SRK-200BK 黒 USDM。また、ご用命が少ないようなら、次の製作はしないです。NRG クイックリリース　Gen 2.0 レッド SRK-200RD レンチン音。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。ダイハツ タント LA650Sボンネットガーニッシュ。（全て緩めるとこの板が入る隙間が出来ます。R34スカイライン マフラー。）４枚/2台分を使うことにより、隙間を作らなくても取り付けられて、140ミリアップも可能です。Nardi ウッドステアリング 36π。マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。AE92　レビン　純正　本革　レザー　ステアリング。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。DC2 98スペック　エキマニ。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。シビック インテグラ DC5 タイプR 純正 ワイパーアームとワイパーモーター。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。ポルシェ　964 カレラ2 触媒ストレートパイプ　ステンレスパイプのみ。後方視界もかなり改善さます。Hot Wheels 50周年記念 ステアリング 本体。